شعبة المستوردين: ارتفاع أسعار المنتجات المستوردة بسبب الحرب الدائرة في اليمن

اتجهت شركات التأمين والشحن والتفريغ إلى زيادة الرسوم بنسبة تتراوح ما بين 20 إلى 25% على السفن والبضائع العابرة للبحر الأحمر والتى ليس لها بديل، نتيجة الحرب فى اليمن.

وتمثل حجم التجارة المارة فى البحر الأحمر إلى المنطقة العربية (دول الخليج العربية والدول المطلة على البحر الأحمر) نحو 40% من حجم التجارة العالمية.

وصرح أحمد شيحة، رئيس شعبة المستوردين بغرفة القاهرة التجارية، أن جميع المنتجات والسلع المستوردة خلال الفترة الحالية سيرتفع ثمنها بنفس زيادة قيمة التأمين على السفن ورفع نولون الشحن.

ويتوقع أن يشهد السوق مزيد من الركود بسبب ارتفاع الأسعار بسبب عزوف المستهلك عن شراء مستلزمات رمضان بسبب امتحانات نهاية العام واتجاه الأسر المصرية للدروس الخصوصية لطلبة الثانوية العامة بالإضافة إلى عدم توافر الدولار خلال الفترة الماضية

أكد أشرف هلال، رئيس شعبة الأدوات المنزلية وعضو مجلس الإدارة غرفة القاهرة التجارية، أن التجار والمستوردون ملتزمون بما قامت بة شركات التأمين من رفع قيمة التأمين على السفن والبضائع فى منطقة البحر الأحمر وباب المندب التى تشهد حاليا حرب فى اليمن وقوات التحالف العربية.

وأوضح أن شركات الشحن والتفريغ قامت برفع النولون بنسبة تتراوح مابين 20 إلى 25 %مثل شركات التأمين باعتبار طرق البحر الأحمر منطقة مخاطر وحروب

وأشار إلى أن هذه الرسوم فى النهاية يتحملها المستهلك خاصة وان خطوط الملاحة فى البحر الأحمر ليس لها منافذ أخرى أو بديلة ومن حسن الطالع أن البوارج والغواصات المصرية والعربية تؤمن حركة الملاحة فى باب المندب

ويتوقع هلال ارتفاع أسعار الأدوات المنزلية (جميع المنتجات المستوردة )نتيجة زيادة قيمة التأمين على السفن ورفع نولون الشحن بالإضافة إلى شح الدولار بالسوق وارتفاع الشروط التعجيزية لشهادة الـ “سى اى كيو” التى لم يكن لها اى مردود على المستهلك المصرى

ومن جهة أخرى أكد علاء الزهيرى، العضو المنتدب للمجموعة العربية المصرية للتأمين، أن العرف جرى على رفع التأمين على السفن العابرة للمناطق الساخنة سواء بالحروب أو القرصنة وهذا ما تشهده فعلا منطقة البحر الأحمر أو باب الندب بالنسبة لحركة التجارة من وإلى المنطقة العربية ويتم رفع التأمين على السفن المحملة بالبترول أو المحملة بالسلع إلى المنطقة العربية مؤكدا أن نسبة ارتفاع التأمين على السفن ارتفع بنسبة 25 %وذلك على حسب قيمة الخطورة موضحا أن حجم التجارة فى البحر الأحمر كبيرة.