مجلس الوزراء يوافق على زيادة ساعات العمل بالموانىء المصرية إلى ٢٤ ساعة يوميا

أكد المهندس هشام عرفات وزير النقل أن مجلس الوزراء وافق خلال اجتماعه الذي عقد برئاسة المهندس شريف إسماعيل ، على استمرار العمل بالموانيء المصرية لمدة ٢٤ ساعة وتعديل القانون رقم ٤٨٦ لسنة ٢٠٠٠ والذي كان يقضي بالعمل بالنسبة للصادرات لمدة ٢٤ ساعة للصادرات و١٦ ساعة للواردات لتصبح ٢٤ ساعة للصادرات والواردات دون تحميل أي رسوم على الوكلاء الملاحيين أو المستثمرين .. مشيرا إلى أن التعديل يساهم في تحسين حركة التجارة وخفض أسعًار السلع.
وأوضح عرفات ، في مؤتمر صحفي عقده اليوم الأربعاء بمقر مجلس الوزراء ، أن وزارة النقل عملت على تحسين ترتيب مصر فيما يخص مؤشرات النقل المختلفة ومنها مؤشر الأداء اللوجيستي بعد تطوير شبكات البنية الاساسية من طرق وسكك حديدية وانفاق وهو ما سيسهم في تحسينه ايضا زيادة الارصفة التي يجري إنشاؤها في العديد من الموانيء المصرية ومنها ارصفة بموانيء بورسعيد والاسكندرية ودمياط .
واوضح ان هناك لجنة مشتركة من وزارة النقل والمالية والتجارة والصناعة لزيادة تحسين وضع مصر في مؤشرات التجارة الدولية حيث ان العمل داخل الموانيء يتم لفترات قليلة مِما يزيد من ساعات انتظار السفن وارتفاع غرامات التأخير على المستهلك مِما استوجب اصدار قرار بان يكون العمل لمدة ٢٤ ساعة بالاضافة الى تحسين ترتيب مصر في مؤشر أ اداء الاعمال مع وزارة الاستثمار والتعاون الدولي 
وعلى جانب آخر .. أكد وزير النقل أن مجلس الوزراء وافق على منحة من الاتحاد الاوروبي من ” مرفق الجوار للاستثمار ” (NIF ) بقيمة ٨ ملايين يورو لتطوير ترام الرمل بالاسكندرية بموجبها يقوم الاستشاري العالمي بعمل الدراسات الكاملة وطرح المشروع على المقاولين ، مشيرا إلى أن تطوير ترام الاسكندرية سيسهم في حل مشكلة المرور بها بالاضافة الى مشروعي محور المحمودية وأبوقير.
وأوضح أن مشروع الترام بعد تطويره سيسهم في تخفيض وقت الرحلة إلى ٢٥ دقيقة مقابل ١,٢٥ ساعة حاليا ونقل ما بين ٢٥٠ ألف إلى ٣٠٠ ألف راكب يوميا بدلا من ١٥ ألفا حاليا..مؤكدا أن وكالة التنمية الفرنسية قدمت في وقت سابق ١٠٠ مليون يورو لهذا المشروع بالإضافة إلى ١٧٥ مليون يورو مع بنك الاستثمار الأوربي يجري التفاوض بشأنها حاليا .